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(ANSOL).- Con el objetivo de brindar una solución definitiva al déficit de movilidad por el barrio de Cuartel V, en Moreno, la Mutual Primavera puso su estructura para hacer realidad el proyecto de Transporte Solidario La Hornera.
La iniciativa retoma la experiencia de El Colmenar, una mutual de colectivos que, entre 1990 y 2005, recorrió a diario 23 kilómetros del Oeste, desde el centro de Moreno hasta las calles de tierra y chaperío del barrio Namuncurá) y la historia de la Mutual Primavera, que en la priemra década del 2000 con un colectivo comunitario conectó el barrio Primavera de José C. Paz con el único hospital del distrito, recorrido que no cumplía ningún otro transporte público.
De esa forma, La Hornera surgió en las Mesas de Hábitat de Zona 3, a partir de identificar varios problemas con el sistema de transporte, como por ejemplo: «Insuficiencia: los colectivos no logran cubrir toda la demanda; la calidad: los colectivos a veces dejan de pasar sin aviso, o cambian los recorridos; la participación: los vecinos no formamos parte de las decisiones sobre la calidad y cantidad del servicio; y el costo: en muchas oportunidades sufrimos variaciones de costos en los servicios sin aviso, y de forma discrecional».
En La Hornera aclaran: «no somos un servicio público, sino un transporte privado de carácter comunitario», ya que «los usuarios no son clientes, sino asociados de la Mutual Primavera, entidad que nos brinda no solo una personería jurídica sino también todos sus años de experiencia en la gestión del transporte comunitario y nos acompaña en este proyecto».
Ahora el Trasnporte Solidario La Hornera se prepara para volver a las calles desde el 8 de julio, con una prueba piloto que nacerá en la Ruta Provincial 24 (a la altura de calle Moliere), seguirá por Richieri hasta Nazca, para regresar por la calle 18 de Julio, Arechavala, conectando nuevamente con la ruta hasta la rotonda de Derqui.
Sonia Mendoza, titular de la Mutual Primavera, le aseguró a ANSOL: «tenemos la flota de colectivos y los choferes, para que el proceso piloto dure un mes, y depende de lo que digan los vecinos, si les gusta y están de acuerdo, vamos a seguir«.
Mendoza contó que «por el momento La Hornera generó 20 puestos de trabajo, pero esperamos que nos vaya bien, ya que hoy la empresa Metropol empezó a meter colectivos en el mismo recorrido que estaba por hacer la mutual, y ellos son una empresa gigante«.
«Estuvimos evaluando costos y recorridos. Pero necesitamos realizar una prueba piloto para poder evaluar que se cumpla lo previsto», explicaron desde La Hornera. «Durará un mes, se lanzará el día 8 de Julio y probaremos si funciona el recorrido, el monto del arancel (que por ahora seria de $900, no pagan menores de 14 años) y la frecuencia«, precisaron. No podrán subir quienes no sean asociados, salvo los niños y niñas de hasta 18 años.
La asociación sale $1000 por mes, y es un precio simbólico que se puso para que el INAES pueda saber que la mutual está en funcionamiento.
La modalidad de pago será con QR al subir al colectivo o con compra de Aranceles en centros comunitarios de referencia. La idea es que no haya dinero en efectivo, por temas de seguridad y para que todo el movimiento de recursos este registrado bancariamente y sea transparente.
La Hornera: ¿En que se diferencia a una empresa de transporte privada?
Desde la Mutual Primavera indicaron: «Nos regimos por los valores de la economía social y popular. El centro de este proyecto es satisfacer necesidades sociales. No buscamos ganancia empresaria, sino que el monto del Arancel cubra los costos de todos los que trabajan en el proyecto (Choferes, personal administrativo, inspectores, reparaciones de vehículos, promotores y promotoras)».
En caso de registrarse excedentes, desde la Mutual aseguraron que «se volcarán en proyectos comunitarios. Es un servicio de todos y para todos, donde periódicamente se comunicará el estado del proyecto, los logros y las dificultades de cara a la comunidad. Funcionara en tanto la comunidad lo tome como propio, lo abrace y lo cuide, en un contexto muy difícil en lo económico».
Por último, desde La Hornera aclararon que «si bien la municipalidad apoya este proyecto de diversas formas, con apoyo técnico, facilitando gestiones y articulación comunitaria, no es un servicio municipal, sino que es un servicio comunitario. Similar a lo que sucede con los múltiples proyectos que hay en Cuartel V».
Las promotoras de la mutual ya se encuentran asociando a potenciales pasajeros. En estos días se van a encontrar en la sala de salud de Los Hornos, ubicada en Lillo y Ricchieri.
